Przy okolo 10.000 - 12.000 może już być na wykonczeniu. Problem jest z racji chlodzenia olejowo powietrznie. To fajne rozwiazanie dla dolu silnika. Za to cylinder z glowica nie wytrzymuja. Zaczyna brac olej. Nie zauwazysz, pojedziesz chwile na niskim stanie i koniec. Tlok,pierscienie,zawory, korba,lozyska korby. Pamietaj ,ze korba do bruina wystepuje tylko w oryginale. Problem jest w jej podmianie. Yamaha tego nie ptzewiduje. Trzeba sciagnac wpasowana zebatke rozrzadu i dopiero ciac wal. Potem trudno go wywazyc. Trzeba speca od walow motocyklowych z dobrym warsztatem. Po imprezie z Grizzy 350 uznaje tylko silniki chlodzone woda. Grizzy wytrzymuje tylko agresywns jazde zima
.