Witam

Poszukalem na forum, ale qrcze nie moge znalezc dokladnie tego co potrzebuje..

Otoz w moim bashanie lewy amorek jest mieciutki a prawy sztywny jak diabli, wiec wiadomo ze jezdzi się nie za specjalnie.. i tu mam takie pytanka malutkie..

1.Da się to wyregulowac na rowno??
2.Gosc od ktorego kupilem twierdził ze to ma jakas tam regulacje na amorkach(tu na forum czytalem rozne opinie o tym)
3.czym sa te niebieskie cyndzelki na amorkach?? U mnie maja na bokach zdrapana farbe wiec cos tam z tym bylo robione pewnie? To się odkreca?? Do czego to sluzy??
4. Podczas jazdy slysze z tylu szuranie?? jakies lozysko?? Lata mi też zacisk ale to na forum jes opisane

będę wdzieczny za pomoc gdyz Bashana mam od niedawna i kupilem uzywke a w okolicy nie ma mi kto z tym pomoc za bardzo


pozdrawiam

Reguluje się tylko napięcie sprężyny a przy zaworku nic nie kombinuj bo tylko pogorszysz (no chyba że już jest zepsute).

Czyli co??To sa zaworki od powietrza?? Jak to dziala??:)

Nic z tym nie zrobię??
Jak dziala to spuszczanie powietrza to może wtedy bym sobie z tego 1go spuscil do poziomu tego 2go??

pozdrawiam

Co do zaworków to poczytaj i się dowiesz Wydaje mi się ,że dobrze obsługujesz się wyszukiwarką ,więc nie będziesz miał problemu ze znalezieniem

te zaworki to jest jeden wielki pic u mnie się nigdy nie dało tego odkręcić ;/ Regulacja pozostaje ci na sprężynach

viewtopic.php?f=72&t=24188
może poczytasz. i znajdziesz odpowiedź. a jak nie to pomogę niedawno rozbierałem amorek i co nieco pamiętam. moje jak zalałem nowym olejem to są dużo lepsze jak kiedyś (poduszek jeszcze nie pompowałem)

dzięki kolego,,

Pewnie i tak jest jak u ciebie ze trzeba będzie oliwe zmienic..
Za duza jest różnica..Prawy jest bardzo twardy az go ciezko ugiac a lewy mieciutki ze spokojnie naciskajac na niego reka go wciskam w dół..
muszę podjechac zobaczyc jak w nowych się te amory zachowuja, bo uzywki u mnie w okolicy nikt nie ma..

A ewentualnie jak się realizuje upuszczanie powietrza?? może ten jeden jest jakis mocno nabity?? Nie mam po prostu pojecia jak one się maja wlasciwie zachowywac..

Nie//hipon

A ja mam takie zdanie i nie mam pojęcia czy ktoś się ze mną zgodzi czy też nie. W amorkach które Ty posiadasz i maja niebieski koreczki nie dopompujesz już powietrza bo są to zwykłe atrapy. Zakupiłem właśnie dwa amorki u kumpli z allegro. Amorki rocznik 2009 mają na dole puszki wentyl do dopompowywania i w tych możesz ustawić takie samo ciśnienie. A jak z twojego jednego np już wyleciało to nawet jak zmienisz olej to nic nie da bo oleju masz pewnie równo. chyba że jeden jest mokry a to by świadczyło że już coś wyleciało ale nie podejrzewam Ci o zadawanie takich pytań gdybyś widział że jest mokry. To na tyle Pozdrawiam!

też tak myślałem do puki nie wylałem tego czegoś zwanego olejem. zalałem lotosa semisyntetic akurat innego nie miałem pod ręką ale jazda całkiem inna. a po dopompowaniu 8atm nie dobijają już do końca.