Witam
Mam problem z chińska 110 mianowicie
nie chce zapalić, nie ma iskry i ma słabą kompresje rozrusznik słabo kreci
X czasu temu quad miał problem z zapalaniem ale
pomęczyłem go z 15 min i zapalił tak na jakieś 10-15 min lecz musiał mieć cały czas dane trochę gazu
Potem stracił iskrę całkowicie i kręcił dość dobrze ale z każda chwila słąb aż w końcu stawał rozrusznik
i przez chwile nie chciał ruszyć a jak ruszył to ciężko po krótkiej przerwie znów kręcił dobrze i słab.
Teraz cały czas kreci słabo, ma słaba kompresje i brak iskry
Jaka może być tego przyczyna ?
Ps. jak wkręciłem świece i odkręciłem korek o oleju to jest wyczuwalne powietrze
Pierścienie do wymiany ?
Proszę o pomoc

pierwsze sprawdź zawory, mogą być podparte,
słabe kręcenie i bak kompresji to się gryzie
pewnie jak długo kręciłeś zamęczyłeś rozrusznik

spróbuj na innym aku zakręcić

Jak ma odpalić gdy nie ma iskry ?
Posprawdzaj styki masę itp.
Świece wymień a jak słaba kompresja to zawory i pierścienie.

ustawiłem zawory myślę ze dobrze
ale quad bez świecy jako tako kreci a z świeca ma problem z obróceniem
jak wykręce świece i przyłoże palec to czuć powietrze wypychanie mocno ale gdy tłok wraca i zasysa powietrze
to przyciąga palec i rozrusznik nie ma siły obrócić

A iskrę ma w końcu czy nie ?
Piszesz najpierw że kompresja słaba a raz że ok to jaka jest w końcu ?
Jak rozrusznik ciężko kręci to może ma wytarte szczotki.

nie miał kapresi ale ustawiłem zawory i problem co wyzej
iskra się jeszcze nie zajmowałem, podłaczyłem rozrusznik na krótko

A rozrząd dobrze ustawiony ?

mysle za tak tylko nie mam szczeliniomierza na 0.03

To ustaw zawory na tzw. cykanie.Ale najpierw sprawdź czy w ogóle mają luzy zaworowe.

zanim ustawiłem pierwszy raz to nie było luzu
jak ustawić na to cykanie ?

Musi być luz jak ruszasz góra-dół dźwignią zaworu.Trochę luzu musi być.

Na cykanie można ustawić,ale to raczej nie jest to xD Jeśli masz 0.02mm albo 0.04mm to spróbuj sobie tak mniej więcej wyważyć nacisk na zawór. Co do iskrownika... Sprawdzałeś cewke?Od cewki idzie dalej kabelek i tutaj już przy odejściu od cewki wychodzą ściśle 2 kabelki zobacz,czy nie jest jakiś naruszony. Dalej sprawdź czy w module oczko na cewke(sprawdź na necie dokładnie które) nie jest przegięte Ty coś takiego bywa czasem tak.

A mi to wygląda na problem z napięciem. Za małe podczas kręcenia powoduje brak iskry i słabe kręcenie silnikiem. Zapnij większy aku albo prostownik i zobacz czy będzie lepszy efekt. Napisz co z tego wyszło. Rozrusznik musi "żywo" kręcić silnikiem.

Mój Bashan 250 miał rozładowany akumulator i bardzo ciężko kręcił i była dobra iskra i odpalał.
Od akumulatora iskra nie zależy tylko od cewki wys. napięcia,modułu cd,świecy,cewka zapłonowa.

ze względu na brak czasu sprawdzę w wolnej chwile i napisze czy coś pomogło