Witam mam pytanie czytałem wiele na forum o ustawieniu gaźnika lecz u_mnie to nie działa, kręciłem śrubką złotą i nic się nie dzieje obroty ani się nie podnoszą ani nie spadają dusi mi się dalej na wyższych obrotach tak jak się dusił. Zauważyłem natomiast że jak dodawałem gazu podczas próby regulacji to z rury wydechowej szedł czarny dym, świeca jak ją wykręciłem to była całą czarna a kolanko tłumika pod zbiornikiem płynu hamulcowego była tak czerwone że od temperatury zdeformował mi się zbiorniczek i płyn hamulcowy wyciekł. Mam więc pytanie czy u_was też to kolanko tak się rozgrzewa, a jeśli nie to jaki tego jest powód oraz co zrobić aby mi się nie dusił przy dodawaniu gazu w wyższym zakresie obrotów.


Pisownia!!!//hipon

Wszystko od początku do końca (czerwony wydech ,czarna świeca i dym ,duszenie się) jest powodem źle dobranej mieszanki paliwowo-powietrznej. Wyreguluj to porządnie. Nie możliwe jest ,że regulacja nic nie daje. Możliwe ,że kręcisz złą śrubką. Sprawdź to w temacie "Katalog Części" ostatnio dawałem zdjęcia poszczególnych śrubek znajdujących się przy gaźniku.
Pozdrawiam

No właśnie kręciłem tą od dołu złotą i nic . Najpierw ją wkręciłem całkowicie, po czym wykręcałem po 1/4 obrotu i patrzyłem czy następują jakiś zmiany i nic . Doszłem aż do momentu że ona była już tak wykręcona, że w chwili dodawania gazu sama od wibracji się wkręcała. Ponadto podnosłem iglice z przedostatniego na środkowy rowek i dalej nic . Jedynie nie dusi się przy gazowaniu w chwili kiedy dam ssanie na ok. 4500 obrotów ( wskazanie licznika ) wówczas elegancko wskakuje na obroty i nic się niedzieje .
A może ma ktoś jakiś schemat jak ustawić ten gaźnik np. dwa obroty w lewo ITP.

Na to nie ma reguły ,bo zależy od ustawienia pływaka,iglicy ,wydechu itd.

pytanie z innej beczki
czy modyfikowałeś filtr powietrza? a ustawiałeś może zawory?
no i mały temacik do poczytania
viewtopic.php?f=72&t=11156&p=326786&hilit=czerwone+kolanko#p326786
i jeszcze jeden
viewtopic.php?f=72&t=23593

a na przyszłość szukaj