Witam wszystkich!
Proszę o informacje czy można w trakcie jazdy (np. 30-40 km/h w terenie) przełączyć bezpiecznie z 2x4 na napęd 4x4 i czy przy załączonym napędzie 4x4 na biegu H można jeździć w cyklu mieszanym - tzn. do "maksymalnej" możliwej prędkości. Dokładniej chodzi mi o wpływ szybkiej jazdy na załączone przednie półosie z przegubami?
W nawiązaniu do tematu przyjąłem załączenie blokady mechanizmów różnicowych (LOC) na b. małych prędkościach - w razie konieczności.
Proszę o praktyczne wskazówki - dzięki za informacje!

w Kodiaku 2x4 i 4x4 możesz załaczać i rozłączac w pełnym biegu, na dowolnej prędkości.
co do wpływu na przeguby i półosie - masz załączony przód są przenoszone siły na przednie koła jest wpływ, szybsze zużycie. blokadę natomiast można załączyć na małych prędkościach ale do wyłączenia powinieneś się zatrzymać.

Jeśli chcesz włączyć/wyłączyć napęd 4x4 w czasie jazdy musisz pamiętać aby koła nie "buksowały". Np: jedziesz po lodzie na samym tyle, buksują ci tylne koła czyli obracają się dużo szybciej od przednich które nie są napędzane , jeśli w tym momencie jeśli włączysz przedni napęd możesz sobie połamać tryby(chyba) w przekładni (która odpowiada za włącznie przedniego napędu)