Witam
Mam pytanie, w jaki sposób reguluje się amorki,wiadomo,ze skrecajac speżyne reguluje się ich twardosc,a jak wyregulowac przepływ gazu ze zbiorniczka,czy jak wkrecam srube to przepływ się zmniejsza,a co idzie za tym dalej?Tego nie wiem?
I czy w przyszłosci przy zakupie amorków tuningowych warto jest wybrac opcje z regulacja dobicia i odbicia,na czym to polega i co mi to daje i czy jest to warte tej dopłaty?
Serdecznie dziekuje i pozdrawiam

Zapisz sobie obecne ustawienie, potem pokręć śrubkami na zbiorniczkach i dole amorów ,przejedz się i porównaj do zachowania gada przed regulacją, sprawdzaj co 3-4 kliki, ciężko mi opisac co daje co bo każdy inaczej to rozumie, ale na pewno jest to opisane w instrukcji quada. Oczywiście różnice prędzej zauważysz na np. torze niż polance.Im głębiej będziesz wchodził w ten temat to zobaczysz, że im więcej parametrów da się regulować tym lepiej . Przyjemnego klikania

Jest trochę zabawy z tym

skręcająć sprężyne nie regulujesz jej twardosci, (bo każda sprężyna ma okresloną twardość przy produkcji) tylko napięcie wstępne sprężyny