Jaka jest moc silnika 450 w Yamaha Wolverine Z tego co poczytałem w necie do podają 25km,27km,29km
jaka jest prawdziwa.

Różne bajki w necie piszą, ja wyczytałem ze mój bruin ma 50 PS (hehe)...

Ja mam Wolverine'a z 2006 roku i jest 20 kilowatów, czyli dokładnie 26,82044 koni mechanicznych, co w przybliżeniue daje wartość 27 KM.
Wydaje mi się, że tyle mocy mają wszystkie Wolveriny, niezależnie od roku produkcji.
Jeżeli ktoś ma inne informacje na ten temat, to proszę mnie poprawić.

Dzięki za info.Waro wiedzieć ile ma się w kciuku mocy Gustlik jak sprawuje się Twój sprzęt jeżeli chodzi o awaryjność

Ja mam rocznik 2007 i na tabliczce ma 20kw czyli 27 kucy, quadzik kupiony w polskim salonie ale wyprodukowany w USA bez możliwości rejestracji (tylko OC na ramę); a co do awaryjności to nic się na dzień dzisiejszy nie dzieje ale ma dopiero przejechane 1200 km, za to po samym ciężkim terenie (bagienka błoto po same koła, rzece) maszyna nie jest oszczędzana

Kupiłem quada z przebiegiem 1211 km, w czasie trzeciej jazdy zaczął strzelać z tłumika no i spadek mocy (dochodziło do połowy gazu, przy włączonym ssaniu trochę dalej).
Okazało się, że gażnik do roboty, bo do paliwa wpadł jakiś syf i w dodatku wentylator się nie włączał, więc prawie silnik ugotowałem (dokładnie nie wiem czy te usterki były ze sobą powiązane, ale prawdopodobnie tak, za dużo błota ;/). No i się jeszcze w serwisie okazało, że klocki są dosłownie zmasakrowane, poprzednie właściciel musiał chyba nieźle na torze dawać radę. Oczywiście powiedział, że wszystko po wymianie jest.

Po tej dosyć kosztownej naprawie w salonie Yamahy (było to pod koniec sierpnia), do tej pory jeździ i ma się dosyć dobrze.
Chociaż czasami hamulce chodzą tak sobie, ale na zjazdach trzymają na szczęscię,no i klamki tak sobie odbijają, a także hamulec nożny jest nieco luźny i jest nisko. Ale to wszystko jest kwestią regulacji.
Zdązyłem mieć także bliski kontakt z glebą - lewy przedni błotnik u mnie już nie istnieje, ale to już moja wina.
Jak jest mróz to na zilnym silniku nierówno chodzi, ale później przestaje i elegancko pali za 1-szym razem.
No i piszcząca tylna ośka, to jest największa zagadka tej maszyny. Ostatnio coś szybko zaczęło powietrze schodzić z 2 albo 3 opon, ale pompuje i jest git ;].

Ale żem się rozpisał Jakbyś chciał coś jeszcze wiedzieć to pisz.

Ja sobie założyłem dodatkowy filtr paliwa między bakiem a gaźnikiem a tak to w baku mamy filtr który ma wyłapać cały syf ale może się coś przedostać dalej a dodatkowy filtr ma jeszcze za zadanie wyłapać wodę !koszt filierka to 7zł i 10 min roboty

No ja niestety nie mam za bardzo warunków nawet do drobnego majsterkowania - quada trzymam na parkingu strzeżonym, eh to mieszkanie w mieście... i nawet jak paliwo z kanistra nalewałem to się dziadek dyżurny na mnie krzywo patrzył.

Ja mam przejechane 1700k i oprócz wymiany oleju i klocków z tyłu to odpukać wszystko jest ok.Mój sprzęt to 2007 rok sprowadzony z Niemieckiej sieci Dealerskiej i jak to zwykle bywa wyprodukowany w USA.
Yamaha generalnie używane na wycieczki i czasami mała przeprawa ale raczej delikatnie.Mam założony filtr KN,destans na kołach no i bagażnik z torbą.A z tym filterkiem paliwa to dobra sprawa czas sobie taki sprawic.

Zakupiłem volvo w 2009, zrobiłem coś ponad 1000 km .Jak na razie chodzi super, jedynie co się rozwaliło to felga,no ale to na pewno nie wina quada
Teraz będzie tuningowany o sportowe felgi hi hi.Jedna nowa w serwisie kkoosztuje 440 euro, a komplet dwt 1300.
Ogólnie próbowałem wyjąc kryzę,ale po paru postach na forum założylem z powrotem.
Sprzęt nie powiem super. Ale już się przekonałem ,że do prawdziwej walki przydałoby się coś większego.

-- dodano 22.01.2010 11:29 --

Dodam jeszcze,ze felgę zgłosiłem do PZU i nie mieli wyjścia musieli uznać

Seta jak założysz nowe felgi to daj jakieś fotki.

Ok.Za chwilę będe wiedział czy oponki pasują.