Takie pytanie jak wygląda z wymiana uszczelniacza / zimeringu na tylnej osi leci mi olej z tylu po prawej stronie wywala na końcu osi na felge od wewnętrznej strony miałem poluzowana śrubę od zewnątrz od piasty ta po środku dokręciłem ale olej dalej leci. Czy taka wymiana tego zimeringu będzie łatwa?
Piszcie jak wymienialiscie jak mniej więcej to ogarnąć

Kymco mxu 500 2008r 4x4

Pewnie tak. Jak nie robiłem nigdy oski ale z pewnością jest mniej roboty niż w przypadku wymiany uszczelniacza na walku atakującym dyfra. Ściągasz koło z piasta. Następnie możesz przewiercic otworki w uszczelniaczu, byle z wyczuciem by czego nie uszkodzić. Lapiesz go małym imbusem i wyciagasz. Nowy nakladasz i wpychasz na miejsce. Pamiętaj by odtluscic i pozbyć się paprochow w miejscu przylgni uszczelniacza.

dokładnie tak płaskim śrubokrętem wyszedł elegancko oczywiście sprężynka pęknięta w 3 miejscach uszczelniacz potargany
dał by rade kjażdy do zamknięcia