Witam wymieniłem olej na motul 10w40 po jeździe chciałem zobaczyć stan oleju patrzę na szybkę a ona zrobiła się cała biała od środka. Wiec odkręciłem korek od wlewu oleju i zobaczyłem że po bokach od środka jest biały osad podobny do pasty do zębów co to może być? A i jeszcze przy korku było napisane że potrzeba 2 litry oleju czy starczy tyle?

Prawdopodobnie woda!!!

Tak, to pewnie woda, jak woda się do oleju dostaje to będziesz miał taki "majonez" nie olej, profesjonalnie to chyba się nagar nazywa, taki osad. A długa była ta jazda?

15 min trwała jazda a trzeba to wymienić?

-- dodano 26.02.2011 15:11 --

15 min trwała jazda a trzeba to wymienić?

wjeżdżałeś quadem do wody?
tak czy inaczej taki olej musisz wymienić. kup tani półsyntetyczny olej, np orlen i wypłucz silnik, zrób kilka wymian oleju (zalewasz nowy olej i odpalasz quada na 2-5minut). płuczesz do czasu aż olej będzie czysty, na koniec zalej motula.

ferbb
To pewnie dlatego, że krótka jazda, zrób jak mówi mihau i przejedź się z 40 min, na 100% tego nie będzie.

a co ma długość jazdy do koloru oleju silnikowego???
bankowo woda musiała się dostać albo maszyna bardzo długo wcześniej stała.
kolega musi coś więcej napisać...

Nie do końca się zgadzam. U mnie też czasem (zwłaszcza jak jest bardzo zimno ) i nie rozgrzeję silnika na max. to potem widać w oleju jak by białą emulsję . Też leję Motula 5100 i początkowo też się tego bałem bo taki objaw zaobserwowałem. Prawda jest taka że wystarczy dłużej pojeździć (rozgrzać silnik na max) i wszystko wraca do normy. Nie wiem może to jakiś składnik oleju tak działa w niskiej temperaturze . O wodzie w moim przypadku nie ma mowy bo praktycznie nie topię nigdy quada i bardzo mało jeżdżę po wodzie. I z tego co pamiętam dzieje się tak tylko zaraz po wymianie oleju na nowy ...tak po 2 jazdach już się to nie pokazuje.

mihau
Jak się nie rozgrzewa silnika w zimie to tak się robi w oleju, wiem jak jest w samochodach

Kamilson nie twórz nowych teorii, olej czy jest zimny czy ciepły ma mieć taką samą barwę. W branży warsztatowej siedzę ponad 10lat i nigdy nie słyszałem ani nie widziałem oleju który byłby biały na skutek niedogrzanego silnika...

Według 90% for samochodowych w autach to albo krótkie jeżdżone dystanse lub uszczelka pod głowicą(w quadzie nie możliwe)
Poczytaj w google a sam zobaczysz, wypowiadają się mechanicy.
Oto liczne przykłady odpowiedzi na identyczne pytania.






Mogłem tego więcej kopiować ale po co

Popieram kamilson100 po jeździe ok 2 h problem znikną

ferbb
No widzisz Czasem warto poczytać coś o autach bo podobnie może się w quadach dziać
Kawasaki chciało Ci powiedzieć, że nie jest sprzętem na krótkie przejażdżki i chce w końcu się trochę rozgrzać

Ale dajecie po garach woda w oleju nazywa się "nagar" -nie moge
Owszem może się robić biały osad na krótkich dystansach ale na korku /pokrywa zaworów, czytaj najwyższy punkt gdzie skrapla się para wodna-o zmianie koloru oleju nie ma mowy.
Czytanie for a praktyka to 2 różne rzeczy i żal się człowiekowi robi jak czyta takie brednie, tu już nie chodzi nawet o poziom wiedzy, tylko o wprowadzanie ludzi w błąd.....

Pozdrawiam

bioly_117
Ale zadziałało jak widać...
Definicja z wikipedii Nagar – twardy biało-zielonożółty osad pojawiający się na ścianach komory spalania i denku tłoka w silnikach spalinowych. Nagar powstaje ze skoksowanych – niedopalonych cząstek paliwa i oleju. Osad, pojawiający się również na świecach zapłonowych, stwarza niebezpieczeństwo samozapłonu.
Może faktycznie trochę nie trafione