Czy ktoś ma rozeznanie jakie najszersze dystanse można zamontować do Kawasaki kfx700

chciałbym poszerzyć moja maszynę żeby na zakrętach czuć się trochę pewniej i zastanawiam się jakie najszersze i gdzie można nabyć dystanse,
oraz pytanie techniczne czy po zamontowaniu dystansów będe musiał coś kręcić / utwardzać w zawieszeniu z przodu ?

Dzięki za informacje i pozdrawiam

Wytocz sobie u tokarza z PA-7, dobierz do tego dobrej jakości szpilki i śmigaj Co do szerokości...hmm, ostatnio pewien człowiek z tego forum zwierzył mi się ze poszerzył BF'a do 148 cm wiec można i tak...
Ale nie przeginajac, dodaj sobie tyle by miec 125-126 cm - z doswiadczenia wiem ze wiecej zaczyna w lesie przeszkadzac, a mniej raczej nie ma sensu. Co do zawiechy jest to prawdopodobne - zmieniasz długość ramienia, a co za tym idzie i siły działającej na amortyzatory.

aXcid a czy w amortyzatorach muszę cos ustawiać, ich twardość lub cos takiego, oraz czy poszerzenie quada wpłynie na zużycie przedniego zawieszenia?

No a co ja napisałem? Ze skoro wieksza sila, to i zawieszenie bardziej "dobija" stad trzeba utwardzac

dzięki aXcid za pomoc

Jak już pisałem w innym wątku o Kawuni .. (...) !! Też chciałem zmieniać ale poradzili mi przyjaciele , żebym najpierw opanował fabryczny sprzęt, a pozniej robił tunning. Nie posłuchałem ..... i do dziś żal bezsensownie wydanej kasy

Pozdro

Konrad

Konradzie chce Cię pocieszyć mianowicie nie wydałeś bezsensu pieniędzy jeździłem kolegi KFX w którym nic nie było zmieniane i różnice to przyspieszenie, większy komfort jazdy, piękny dźwięk wydechu,większe bezpieczeństwo. Mam przyjemność jeździć (Twoją) Kawunią i bardzo się ciesze ze zmian jakich w niej dokonałeś

Konrad:
Też chciałem zmieniać ale poradzili mi przyjaciele , żebym najpierw opanował fabryczny sprzęt, a pozniej robił tunning. Nie posłuchałem ..... i do dziś żal bezsensownie wydanej kasy

Mam rozumieć ze poszerzenie kawy dystansami nie miało sensu ?

Jak już tu jestem to zapytam, chłopaki jakie ciśnienie mam mieć w oponach mojej kawuni żeby się wygodnie jeździło ?

Ja mam nabite 0,8atmosfery i jest ok. Na forum było gdzieś opisane dokładnie jakie ciśnienie powinno być w oponach musisz trochę poszukać

0.8 ??? Mamo..z reguly w osce to 0.4,-0,35 przy takim duzym ciesnieniu beda ci opony blyskawicznie lysiec.

Przy 0.8 będą błyskawicznie łysieć opony, a przy 0.4 - 0.35 będą błyskawicznie spadać. Ja jeżdżę na 0.5 ale ważę 55kg. Znam i takich co nabijają 0.8 - 0.9 a i tak zrzucają opony

koledzy ja śmigam na 0,3 i jest wszystko w porządku,żadna opona mi nie spada,a co do dystansów to mam założone po 4cm na stronę i odczułem różnicę na lepsze.

Nie wiem skąd Cię się to wzielo To sa dane z wiekszosci serwisowek, praktycznie kazda oska ma takie Ciśnienie zalecane, z niewielkimi modyfikacjami. Pompuje tak wszystkim komu serwisuje Sprzęt, sam jezdze tak od lat i nigdy w zyciu nie zdazylo mi się zrzucic opony z felgi...a bynajmniej nie jezdze jak emeryt lub rencista

Nabiłem tak na oko Nie czytałem serwisówki i nie wiem jakie ciśnienie tam zalecają jeździłem z 0,8 i nie narzekam na komfort jazdy. Nie myślałem że przy wysokim ciśnieniu szybciej zużyją mi się opony Dzięki za fachową rade aXcid dziś sobie zmniejszę.