Witam. KUpilem ostatnio Outl 400 i kurcze dopiero po zakupie zobaczylem ze cieknie mi na wyjsciu z silnika tam gdzie jest zimmering. Tylko wlasnie to nie jest podobno wina zimmeringu bo to cieknie ze srodka tam gdzie wal wychodzi. Co to może być ? i co nalezy wymienic ? ? ?
Z gory dzięki za podpowiedzi ;p

Zobacz do manuala.

Opisz dokładnie gdzie cieknie , przód czy tył?, najlepiej zdjęcie

Jakos się udolalo zalepic uszczelaniczem wal i już jest dobrze ;p

Wymienić uszczelniacz sprawdzić luz na łożysku, bo to on może niszczyć uszczelnienie.

Czym i jak to uszczelniles? Ja mam ten sam problem , 2 razy zmienialem uszczelniacz i dupa....... ciagle cieknie. Raz pomógl silicon, ale na krótko.
Dokladnie tak jak piszesz cieknie ze srodka walu , tam gdzie jest nakretka (uszczelniacz suchy). Szlag mnie trafia jak to widze , ale . Nie chce 3-ci raz rozbierac po nic.
pozdro.

Zanim sprawdzi się uszczelniacz, należy sprawdzić stan powierzchni styku uszczelnienia oraz luzy - gdyż cieknięcie powoduje łożysko - uszkodzone łożysko.

''Polak madry....'' Kiedys rozpial mi się wal i pewnie wtedy uszkodzil powierzchnie. Czy sama wymiana lozyska zalatwi sprawe, bo jeżeli trzeba wymieniac wszystko to raczej nieoplacalne a bynajmniej cholernie kosztowne.!
Pozdro.
Ps.
a już kupilem nowy uszczelniacz i oring nawet

Nie wszystko, ale wymiana uszczelniacza przy uszkodzonej powierzchni styku jest tylko stratą czasu i pieniędzy.