Witam mam problem z outlanderem 800R na wolnych obrotach nie można wrzucać biegów jak uruchomie go na "H" to jedzie mimo że obrotu trzyma poprawnie 1250/1300. Co tam się może dziać sprzęt jest nowy około 700km przebieg z góry dziękuję za pomoc

Najprawdopodobniej problem tkwi w CVT. U mnie czasami po ostrej jeździe, tj. trzymaniu gwizdka cały czas na maxa tak się dzieje. Sprężyna nie odskakuje do końca i pasek nadal łapie. Ale to przechodzi po pewnym czasie samo. Przynajmniej u mnie samo przechodzi

Dzięki za pomoc kolego

Coś nie tak ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym...może zatarte łożyska . Trzeba rozkręcić i zobaczyć. U mnie też ciągnął na wolnych obrotach a z biegami trzeba było się szarpać między sprzęgiłkiem a zewnętrzną częścią wariatora jest taki pierścionek z kompozytu wystarczyło go trochę zeszlifować papierem ściernym i problem znikł.

wyczyść wariator z piasku, pewnie wypadły ci "bolce" ze sprzęgiełka jednokierunkowego.

Nie mogły wypaść ,bo nie mają jak i gdzie

niby tak, też tak myślałem, ale z nowych quadów które nie były nigdy rozbierane nikt ich nie wyciągnął

wyczyść i nasmaruj wariator, u mnie to pomogło

u


uwierz ze moga wypasc, u mnie się tak stalo tak mu dalem w piec a bylem w dosc glebokim bagnie, ten caly syf wpadl do srodka sprzęgła i wszystko się poblokowalo, sprężyna zostala w srodku a te male sprężynki wyskoczyly razem z tymi nakladkami na nie i mialem identyczny efekt nie moglem wlonczyc biegu a jak mi się udalo to jechal sam na obrotach 1300

wystarczy rozebrac, dobrze wyczyscic, posmarowac lekko i poskladac i na 100% będzie ok
pozdarwiam

ten pierscionek z kompozytu, o którym mowa to w którą stronę powinien być założony. bo z jednej strony jest płaski a z drugiej jest rant. pytam bo mi się rozsypał i kupiłem nowy . wydaje mi się ,ze nie jest to obojętne. jak ktoś będzie rozbierał niech zwróci uwage i się wpisze. dzięki

Rantem w stronę łożyska ale nie jestem na 100 % pewien

też mi się tak wydaje. dzięki

z której strony szlifować ??? i ile ??

Ja zeszlifowałem on strony rantu . Ile ? Metoda prób i błędów, piłujesz skręcasz i próba. Ale raczej będzie mało gdzieś w granicach do 0,4mm