Zastanawiam się właśnie, w pierwszej chwili również pomyślałem o wodzie, ale odkręciłem obudowę pasa itd i nie było ani śladu zalania. Sugerujesz, że w pierwszej kolejności trzeba zmienić olej i filtr ? Dziwna sprawa z tym olejem. Tym bardziej, że sprzedawca twierdzi, że quad nigdy nie widział wody a po drugie oni nic w nim nie robili. Patrząc na stan quada to by się zgadzało.... Podpowiedzcie mi czy możliwe jest przytarcie bądź zatarcie silnika ?

Wczoraj wymieniałem olej w reni nówce sztuce po przebiegu 280mil i przy zlewaniu olej też się pienił i był rzadki. Olej od nowości w quadzie. Może fabryka zalewa takim olejem na dotarcie. W skrzyni olej normalny ale na korku z magnesem sporo drobnych opiłków. Tak więc wymiana obowiązkowa. Co do blokady to nic nie słyszałem.

Trochę mnie uspokoiłeś, na pewno zaraz po dotarciu do domu zrobię zmianę oleju i filtra tak na zaś. Podobno tą blokadę po podłączeniu pod komputer da się usunąć.. Pytanie tylko ile to kosztuje...

-- dodano Czw się 08, 2013 10:42 am --

Przyszedł czas niestety na sprzedanie maszyny. Trochę się sytuacja zmieniła, spodziewam się potomstwa i jak to wtedy bywa - są ważniejsze wydatki. Can Am 650 XT - kolor srebrny z czarnymi alufelgami. Dokupione opony Maxxis Zilla 27 ", snorkel odpowietrzenia pasa. Filtr powietrza zmieniony na Twin Aira. Przebieg 1700 km. Dodatkowo oddam cały ubiór, kask, gogle, rękawice. Quad wyprodukowany w 07/2012. Import bezpośrednio z USA przez Litwę. Quad jest w niezłym stanie wizualnym i technicznym. Zapraszam do kontaktu poprzez forum albo na tel. 607 456 524