to musi być smar który nie przewodzi prądu ja stosuję do przegubów i jest OK

Chyba że jesteś pierwszą osobą której padł ten czujnik wszystko jest możliwe

zmierz oporność, on chyba mam mieć 1ohm

jakim urządzeniem i gdzie to można zmierzyć np. u mechanika czy elektryka

Musisz to porządnie osuszyć samo przedmuchanie nie wystarczy może suszareczka
Przesmaruj czujnik sylikonem

Jak jakim urządzeniem miernikiem zmierzyć oporność i będzie wsio jasne



Uploaded with ImageShack.us

dzięki sprawdzę to i odpiszę jak zrobię. a dobre piecze te placki chociaż

a jaaaaaaaaa

Witam wszystkich poskutkowało wydmuchałem kompresorem i wysuszyłem dokładnie suszarką. Tylo mam jeszcze jedno pytanie dotyczące paska napędowego ile robicie kilometrów na pasku bo myślałem że bombą można zrobić nawet 5 tyś. km ale dzisiaj mi strzelił dokładnie przy przebiegu 1300 mil.

ja zrobiłem 4tyś ale to rżnie bywa

ja mam ponad 5tys i ma się całkiem dobrze

Pasek to część EKSPLOATACYJNA typu sprzęgło, klocki itp. jak ktoś wie jak używać to długo na jednym pośmiga, są i tacy co piłują niemiłosiernie i niszczą po dwóch wypadach w teren więc szkoda się tu uogólniać ile się przejedzie na pasku....

Witam,
ja zrobiłem 8.5 tys
wymieniłem - bałem się że strzeli w terenie

ja podejrzewam że był wadliwy. Na nowym quadze był pasek japoński jak go sprowadziłem z usa a drugi też tam kupiłem i był zupełnie inny BRP made in USA. więc to maże wpłynęło na żywotność tego paska moi koledzy również zrobili innymi bombami 5-8 tyś. km i to starszymi.

wrzucaj L-ke w terenie, nie jeździj z pługiem, nie zalewaj wodą ani nie dopuszczaj do zapiaszczenia, nie dawaj gazu jak koła się nie chcą już kręcić .. no i nie wymieniaj

No najlepiej to w ogóle nie jeździć

Nie najlepiej wymienić co 3tyś i wtedy unikniesz rozwalenia obudowy paska

a jak dobrze się postarasz to pasek może strzelić nawet po 10km

p.s.

jak masz model poniżej R(2009 rok) to normalka z paskami, strzelają jak najęte