Dzisiaj latałem pierwszy raz moją nową maszynką i mam parę spostrzeżeń

Silnik praca, dźwięk i moc RAKIETA

zauważyłem też że kolegom na Y na małych hopkach odrywają się koła od ziemi a tu jakoś dziwnie nie zawieszenie ustawione na najmiększę, komfort prawie jak w polarisie.

Wyciągałem ośkę kolesia wyciągarką i w pewnym momencie wyświetliło się LOW BATTERY tak ma być czy może akumulator nie doładowany, a akumulator jakiś dziwny nie ma na nim emblematu BRP tylko napis YAKUMA czy takie są oryginalne w bombach

Po godzince jazdy myślałem że kciuk mi odpadnie !!!!! czy tak ciężko gaz się daje czy tylko u mnie coś dziwnego się dzieje ?? (nowy więc może się rozkręci ??)

czy można przestawić licznik z mil na km ??


Wykręciłem dzisiaj nim na prostej 76mil szok rakieta i mam jeszcze śrubkę od gazu wkręconom więc jeszcze by poszedł lepiej

UUUUUUUUUUUUUUUU

Nie wiem czy to jakieś fatum bo wczoraj uregulowałem stan oleju na połowę a dzisiaj po zrobieniu 70mil jest na minimum ?? tak ma być ??



Ogólnie sprzęcik dosyć fajny, mógł by być deko większy ale jest jak jest i dobrze jest


P.s.

Opony przednie mają bicie jak STARE KU..Y szok nowe opony z dzyndzalmi

zatęsknisz za SP.....

tak się własnie dzieje bez nerwów normalka


tak,takie są



tylko podłczenie pod komputer serwisowy



standard

Mój Linhai też ma akumulator YAKUMA
Oczywiście tylko akumulatory sa takie same reszta to przepaść

co sugerujesz?...

Tu chyba nie trzeba nic sugerować wszystko jest jasne a dla ułatwienia dodam ze wolałbym Outlandera

hmmmmmmmm.... taaaaaaaaak?

a jest gdzieś dostępny jakiś serwis manual ?? bo dziale gdzie niby mają być są tylko instrukcje obsługi

A co z tym gazem przecież on strasznie ciężko chodzi, można coś z tym zrobić

Ja mam tą najnowszą 800R więc niby te bęłeby z tym zamałym ładowaniem podobno zostały poprawione


I teram mam jeszcze jedno pytanko

chcę sprzedać te felgi z oponami i załozyć zilla 27" wraz z felgami które mają offset 5+2 nie wiem co to znaczy zna ktoś się na tym chciałbym że zabradzo nie poszerzyć tylko tyle ile trzeba żeby spokojnie włożyć opony o szerokości 9"

więc jakie felgi założyć 5+2 , 4+3, 2+5 ?? to to w ogóle oznacza

Gaz powinien chodzić lekko sprawdź czy nie masz gdzieś linki załamanej.

Co do ładowania to staraj się gdy używasz wyciągarki utrzymywać obroty silnika na poziomie 2500 - 3000 tys. a komunikat się nie wyświetli.

felgi starczą z off setem 4+3
czyli 4 cale na zewnątrz od osi a 3 do środka

to lipa bo te co mi się podobają mają 5+2 więc bęndom mocno wystawać

a jaki offset ma standartowo bomba out ??

widzę ze zadowolony z bombki po dzisiejszym dniu:)

jak bys chciał sprzedać oponki tylko na tył to się pisze


ps. czekam na fotki i filmik

Zostawic felgi fabryczne zmienić tylko opony. W praktyce offset 5+2 w modelu ITP 212 i 4+3 we wczesniejszych modelach ITP jest identyczny. Ma oznaczenie na feldze ET-10. Quad będzie poszerzony o jeden cal na stronę. Kupując offset 2+5 poszerzy się 2 cale na stronę. Z przodu nie wiem czy będzie ocierać o drązek jak w renegadzie, ale jeśli tak będzie dorobić cieniutkie podkładki.
Oszczedz mu trochę na początku bo 76mil = 121km a to już obroty bliskie 8tys to i oleju zjadł ...mniam
manual od poprzedniego Outlandera
http://rapidshare.com/files/185714175/out800.pdf.html

na fabryczne wsadze oponę o szerokości 9" bo standart jest 8" ??

te mi się podobają :

http://www.quady.eu/index.php?akcja=pok ... odukt=7784

tylko nie chcę zrobić monstera

wejda

szerokosc felgi z przodu to 6,5" tak?

ja mam na 6 calowej feldzie zalozoną 9 calowa oponę.

nie wiem

Ale nie o to mi chodzi, raczej martwi mnie to czy nie będzie opona ocierać o końcówkę drążka kierowniczego bo wejść to na pewno wejdzie(jak się popieści to się zmieści )