Na początek chciałbym się przywitać z użytkownikami tego działu. Myślę, że zagoszczę tu na dłużej i że dowiem się od was nowych i istotnych informacji dotyczących eksploatacji can-ama
Po pięciu latach i 5tys km jazdy na tajwańczyku Lucky Star 300 przyszła pora na zmianę sprzętu na nowy. Wybór w gruncie rzeczy był łatwy. Quad miał być tym razem markowy, służyć do jazdy turystycznej ponadto miał mieć napęd 4x4 i zacięcie sportowe. W rachubę wchodził tylko nowy Sprzęt. Po przeanalizowaniu rynku i zagranicznych stron internetowych wybór padł na popularną renię z tymże w mniej popularnej pojemności 500cm. Z zagranicznych stron internetowych dowiedziałem się że 46kM średniej pojemności rotaxa jest w stanie dorównać G700 dla mnie ta moc w zupełności powinna wystarczyć.
Po podjęciu decyzji przyszła pora na zakupy Po około 1,5 miesiąca oczekiwania zawitała u mnie nowa renia 500 z 2014r.

-- dodano 01.08.2014 23:25 --

Po pierwszych przejechanych kilometrach wrażenia bardzo pozytywne. Przez pierwszych 10mth planuję docierać renię na szarym kluczyku nie odkręcając zbytnio manetki bo i obecna pogoda nie służy silnikowi. Mimo iż to nie pełna moc quad zbiera się bardzo żwawo, zobaczymy co będzie na czarnym.
W najblizszych planach montaż tylnego bagażnika i skrzynki DeWalt

Gratulacje zakupu!!
Ja także posiadam Outa XT 500 i wbrew opiniom 500-tka w zupełności wystarcza!! Wkręca się super na obroty bez porównania z G550 czy G700.
Jestem pewny, że będziesz zadowolony

Piękna bomba Już ponad pól roku użytkuje Outa 500 i uważam że nie brakuje mu mocy

dzięki za zainteresowanie. Kilometry przez obecną pogodę bardzo powoli uciekają. Póki co zrobiłem ok. 180km i powoli będę się przygotowywał do przeglądu. W międzyczasie zmajstrowałem sobie bagażik i zamontowałem skrzynkę.

Kolego mógłbyś napisać ile zapłaciłeś za tą bombę??
Na Alledrogo ceny są strasznie rozbieżne, a również przymierzam się do przesiadki na can-am'a.
Pozdrawiam.

poszło na pw

-- dodano 26.08.2014 00:04 --

Renia już po pierwszym serwisie po 10mth. Wymienione wszystkie płyny na te rekomendowane przez BRP, które podobnie jak quad do tanich nie należą oraz podociągane wszystkie śruby zawieszenia. Kilka z nich wymagało dokręcenia więc coś jest na rzeczy rzeby sprawdzać meksykańców.
Przy jakim przebiegu z doświadczenia wiecie że należałoby zajrzeć do zaworów ?

-- dodano 16.12.2014 22:22 --

trochę odświeżę temat

Kup sobie osłony spodu bo rama jest naprawde miekka ja ostatnio przywaliłem w korzeń w lesie i z przodu się trochę wgięła rama

-- dodano 05.05.2015 22:19 --

Pora odświeżyć trochę temat.
Renia ma przelatane 1100 km i ma się bardzo dobrze, jak dotąd żadnych awarii i byle tak dalej. Przy 1000 km standardowy przegląd czyli wymiana oleju w skrzyni i silniku, smarowanie wszystkich kalamitek. Denerwuje mnie dojście do smarowniczki na krzyżaku od strony silnika (na tylnym wale). Macie swoje jakieś patenty, z której strony do niej dojść żeby jak najmniej się namęczyć, bo ostatnio dała mi nieźle popalić ?
Między czasie Renia dostała handbary z lusterkami i pokaźną ilość szpeju do skrzynki.

Dzięki tym postom zdecydowałem się i kupiłem nową renię 500 obawiałem się strasznie że będzie po prostu za słaba ale zaskoczyłem się bardzo pozytywnie V 2 rotaxa to coś niesamowitego niby tylko 500 ale osiagi na poziomie g700 i bf 750 mi akurat z bf 750 udało się odjechać o jakąś 1,5-2 Na długości. Jest to niesamowita maszyna wiadomo że 800 jest mocniejsza ale słabsza renia dzielnie daje radę i przy okzaji v max jest duży bo na poziomie 110 km. Polecam wszystkim z całego serca!