Witam serdecznie kolegów. Cieknie mi olej w tym miejscu co na zdjęciu poniżej w załączniku. Czy to jest czujnik jakiś? Tam jest uszczelka papierowa, gumowa czy po prostu silikon? Mogę po prostu te 2 śrubki odkręcić chyba 10 wyciągnąć ten plastik czy muszę najpierw zaznaczyć tak jak był np pisakiem żebym go potem dobrze włożył na miejsce. Bo na tym plastiku też znajduje się jakaś śrubka plastikowa czy nią cieknie i po prostu trzeba ja przykręcić lub odkręcić i nałożyć silikon? Pozdrawiam

To jest napinacz rozrządu i jest on czestą przypadłością wycieku, zazwyczaj powodem jest jego pęknięcie

Więc co polecasz zrobić?

Ja na początek wykręcił bym tą , jak Ty nazywasz czarną plastikową śrubę , na niej jest oring do wymiany , to jest tylny cylinder i całe ciepło z silnika wyłapuje i gumowy oring robi się plastikowy , norma w tych sprzętach.
UWAGA jak będziesz wykręcał śrubę pod nią jest długa miękka sprężyna !! , nie zgub śruby

Ok tak zrobię. A oring dostane w sklepie z częściami samochodowymi? A mogę też wykręcić całość i sprawdzić czy ten napinacz jest cały czy nie pękł nic się nie stanie? Czy dać sobie spokój i na razie założyć ten nowy oring i sprawdzić. Bo na allegro napinacz nowy kosztuje 70 zł a śruba 49 zł.

-- dodano 18.01.2016 20:31 --

Mógłby ktoś z kolegów odp. Serdecznie dziękuje!

O-ring dostaniesz w dobrym sklepie motoryzacyjnym lub rolniczym , najpierw sprawdz O-ring.
Na youtube są filmiki jak to się robi.
https://youtu.be/-rUG72SMd9o
Pozdrawiam

Witam, zmiana uszczelki nic nie dała. Czy jak będę chciał ten napinacz wykręcić cały te 2 śrubki 8 mm i go wyjąć to mogę normalnie wkręcić nowy bez żadnych ustawień?

-- dodano 03.02.2016 07:56 --

Jeszcze ja raz Pytam się bo od tego jest forum Tak myślałem jak bym odkręcił śruby 8 mm i wyjoł ten napinacz ale najpierw odkręcę ta śrubę jedna co trzymie sprężynę, zmierzył miarka do dokładności 1 mm ile wystaje z tego plastiku to co napina łańcuszek i tyle samo bym w nowym wkręcił, tak całość włożył i przykręcił te 2 śruby 8 mm a potem włożył ta sprężynę i zakręcił ta śrubę. Moje myślenie jest dobre? Tak będzie dobrze? I jeszcze jedno starczy że Kupię tylko http://allegro.pl/can-am-renegade-outla ... 74487.html czy muszę całość kupić http://allegro.pl/can-am-outlander-rene ... 46040.html lub samo to i do tego śrubę napinacza http://allegro.pl/can-am-renegade-outla ... 45847.html . Dziękuję za szybka odp bo dziś chciał bym zamówić części.

Wykręć cały napinacz i sprawdź czy nie jest pęknięty bo jak nie to wystarczy wymiana samego O-RINGA za 0,5 zł .

Napinacz jest pęknięty niestety. Kupić sam ten napinacz czy coś jeszcze linki podałem wyżej? Zrobić to tak jak napisałem? Powinno być ok, nic się nie stanie? Proszę o szybka odp dziś bym zamówił.

Ten za 70 .

Witam, mam nową cześć, powiedzcie mi jak mam to zrobić żeby było ok jak tą śrubę ustawić ta co jest w środku co napina łańcuszek. Czy mogę po prostu zrobić tak że w starym wystawała 2,5 cm i tyle wkręcić w nowym i włożyć skręcić potem sprężynę i śrubę plastikową. Ale myślę ze tak będzie dobrze jak ten gościu sprawdzał ręka czy jest napięty łańcuszek, po prostu ściągnę kapę od zaworów. Filmik https://www.youtube.com/watch?v=UUgmwIbrmrk
Proszę o pomoc.

-- dodano 08.02.2016 17:38 --

Przepraszam czy mógłby ktoś mi odp na pytanie bo stoję w miejscu. Dziękuję z góry.

Więc jest tak jak pisałem wyżej czyli pęknięty
Wkręć nowy korpus napinacza potem śrube napinającą wkręcaj aż do oporu tylko tak delikatnie nie dociągaj jej na siłe
potem wsadż sprężyne do środka pokręć nią trochę żeby wskoczyła w nacięcie i potem wsadż nakrętke na spręzyne również na nacięcie wciśnij delikatnie żeby nie pokrzywić spręzyny i tak to wkręć,
nie dociągaj mocno nakrętki bo znowu pęknie korpus

Czyli pokrywy nie ściągać od zaworów do oporu nie na chama i powinno być ok. Dziękuję ci bardzo może kiedyś się odwdzięczę.

Grzeniu1986 a jak pękł ci napinacz to były jakieś podejrzane objawy nwm stuki czy coś ??

poza poceniem się nie ma żadnych objawów