Witajcie,
Od kilku dni mam Kingway'a Johnathon z silnikiem Loncin 250 LC172MM.
Postanowiłem zrobić pakiet startowy i
1. Nie mogę dokupić filtra oleju. Sprawdziłem InterCars, 2 sklepy moto, 2 sklepy ATV i wszędzie robią wielkie oczy. Specjaliści w sklepach stwierdzili "wygląda jak większy filtr paliwa", "wygląda jak większy filtr od gazu". No lipa po całości bo quad unieruchomiony więc HELP ME!! Może ktoś ma zanotowany model/symbol tego filtra?
2. Filt powietrza jest stożek. Czy da się do tego kupić airboxa do tego silnika i normalny filtr celulozowy?
3. Jak się odbywa smarowanie i wymiana oliwy w skrzyni biegów? W instrukcji jest coś napisane o SAE80 ale nie wiem gdzie jest od tego korek spustowy, bo korek wlewowy chyba namierzyłem. W serwisie ATV mi powiedzieli że pewnie jest smarowany olejem silnikowym. Czy naprawde tak jest?
4. Jak sprawdzacie poziom oliwy, bo wydaje mi się że między full na szybce i full na bagnecie jest spora różnica.
5. Co przesmarować oprócz kalamitek po jednej na sworzeń i łańcucha?

Z góry dziękuję za odpowiedź i wszelkie sugestie.

Daj fotę bo o ile dobrze kojarzę nie ma tam jako tako filtra oleju.


Celulozowy jest do niczego. Kup gąbkowy i nasącz go olejem do filtrów. Więcej info poszukaj na forum.


Jeśli masz ten sam silnik loncina co ja to tak. Jest jeden olej na cały silnik jak w większości silników motocyklowych.


Szybka służy do szybkiej kontroli. Olej powinien się zgadzać na bagnecie.

maciek-k_95 dzięki za podjecie tematu.
ad.1. z fotki korzystam kolegi 100p
jest tam filtr oleju przy stopce hamulca.
Po odkręceniu dekielka jest filtr celulozowy (wyglądem faktycznie przypominający ten od LPG), dalej sprezynka i pozniej sitkowy.
ad.2. dzięki, poszukam.
ad.3. nie jestem przekonany. W manualu jest napisane "final gear oil: check oil level/oil leakaoe replace" w innym miejscu w sekcji "lubrication oil of gear case" piszą o sprawdzaniu i dodawaniu w miarę potrzeb i "recommended oil: SAE80 API GL Hypoid gear oil" i gdzie indziej "total amount of gear oil 0,27l"
ad.4. dzięki, będę na bagnecie lukał

I jeszcze jedno. Na wyświetlaczu pokazuje tylko wsteczny i trójkę. Jakieś historie z tym były czy poprostu muszę pogrzebać?

Model quada to JLA-21B made by Yongkang Jinling Vehicle. Silnik jak pisalem wczesniej LC172mm

Pozdrawiam
Slawek

Prawdopodobnie masz silnik loncina z wałkiem rozrządu w głowicy. Bardzo ciężko do niego z częściami. Daj jeszcze taką samą fotę z drugiej strony. Masz tam faktycznie filtr oleju. Możesz spróbować od czegoś dopasować a jak nie to wyczyść ten co jest. Powinien pasować od jakiegoś quada a te części akurat nie są drogie.

Co do skrzyni jeśli jest osobny to musiałby być korek osobny do spuszczania a jego pewnie brak. Jestem prawie pewny że to jeden olej. Masz do konkretnie tego modelu manuala? Bo niestety manuale są także chińskie tj. uniwersalne.

Co do biegów to albo spalona kontrolka albo przepalony bądź przerwany kabel lub uszkodzony czujnik biegów.

Focie rano pukniete telefonem.



na drugim zdjęciu nad pokrywą statora jest śruba która mogłaby być korkiem wlewu oleju
spustowego jednak nie znalazłem.
nie wiem co sądzić o tej skrzyni

Tak jak podejrzewałem jest to dość nietypowy silnik loncina z wałkiem rozrządu w głowicy. Jednakże olej jest jeden na cały silnik. Ten korek nad statorem jest do ustawiania zaworów i zapłonu lampą stroboskopową.

Maciek dzięki za info z tym olejem.
Nie wiem czy się martwić tym że nietypowy czy cieszyć że jest bardzo dobry
W weekend zalewam nową oliwą, zakładam filtr paliwa, przesmaruje kalamitki i zobaczymy co dalej.

Pozdrawiam
Slawek

Silnik jest bardzo dobry tym bardziej że jest to typowy Loncin a Loncin rządzi jeśli chodzi o chinole. Silniki te są nie do zajechania. Daj znać jak ci się sprawuje quad

Dziś testowałem gada i nie chciał się wkręcić powyżej 6500 obr tylko się dławił po czym jak się nie podtrzymało obrotów na 3000 tylko odpuściło zupełnie to gasł.
Skorzystałem z tutoriali na forum, pogrzebałem w gaźniku i zobaczymy co z tego wyjdzie.
Miałem nowy filtr stożkowy, ale jak się okazało później miał za mały prześwit, to znaczy dał się założyć na gaźnik ale w środku była guma która mocno redukowała przelot. Być może to on był przyczyną dławienia i jutro sprawdzę bez filtra.
Tu pojawia się pytanie, wspominałeś Maćku o gąbkowym filtrze. Czy chodzi o coś takiego? http://allegro.pl/stozkowy-gabkowy-filtr-powietrza-35-36-38mm-i1785459048.html
Tylko u mnie będzie 42 lub 44mm a na aledrogo takowych nie widzę.

Pozdrawiam
Slawek

Od biedy może być i taki:
http://allegro.pl/filtr-stozkowy-czarny ... 58349.html

Najlepiej zrobić sobie samemu obudowę (szkielet) a na allegro kupić samą gąbkę z jakiegoś markowego quada i naciągnąć. W temacie "bashan-modyfikacje" było dokładnie opisane wraz ze zdjęciami jak zrobić coś podobnego. Poszukaj
Co do dławienia, sprawdź też zawory

Jeśli ktoś jeszcze szuka filtra oleju do loncina 250 to jest to HF131 (inna firma: MIW:320 0075)

Tak wygląda oryginał do LC172FMM - potrzebujesz pisz na PW


Uploaded with ImageShack.us - potrzebujesz pisz - na PW.


Uploaded with ImageShack.us
Tu masz korek spustowy oleju


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Jeżeli chcesz żeby skończyły się jakiekolwiek problemy z gaźnikiem ,, wyrzuć,, ten na którym prawdopodobnie jeździsz (PZ30) i zamontuj MIKUNI VM26. tak wygląda:


Uploaded with ImageShack.us
Na pozostałe pytania już odpowiedział maciek-k_95 a ja mogę tylko potwierdzić że silniki Loncina a w szczególności LC172FMM są naprawdę dobre, potrzebujesz więcej części zamiennych pisz na PW.

-- dodano 30.10.2011 01:42 --

Potrzebna ilość to 0.9 L - Lato 15W/40-SE, Zima 10W/30-SF Sprawdzasz na dwa sposoby , wystarczy ,,bagnetem,,


Uploaded with ImageShack.us

cześć pisałeś na forum że masz cześci do tego silnika LC172MM masz może prawy karter albo jakąś stronke gdzie taki karter dorwę ? jak masz pisz a najlepiej dzwoń gg 10877425 tel 788 551 831 z góry dzięki

Tu znajdziesz:
http://www.Kingway.pl/sklep/prod.php?idg=72

Odświeżę temat
Pojawiły się gdzieś części do tych quadów/silniików?
Poszukuję iskrownika z impulsatorem....Narazie lypa
Podajcie proszę jakieś namiary