Silnik:

Typ silnika: jeden cylinder/ 4-suwowy/ chłodzony powietrzem
Pojemność: 176 ccm
Średnica x skok tłoka: 62,0 ×58.5mm
Stopień sprężania: 9.5:1
Moc maksymalna: 12.1 KM ( 9,0 kW ) / 8000rpm
Maksymalny moment obrotowy: 13.0Nm/6000rpm
Rozruch: Elektryczny
Układ zapłonowy: CDI
Prędkość obrotowa biegu jałowego: 1600rpm
Ilość oleju w silniku: 0,9 L
Ilość oleju przekładniowego: 0,4 L

Przekładnia oraz przeniesienie napędu:
Przekładnia: CVT
Przeniesienie napędu: Łańcuch

Wymiary oraz waga:
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1720mm×1080mm×1020mm
Rozstaw osi: 1155 mm
Rozstaw kół przedniej osi: 895 mm
Rozstaw kół tylnej osi: 820 mm
Wysokość siedzenia: 710 mm
Prześwit: 125 mm
Promień skrętu: 3630 mm
Waga suchego pojazdu: 175 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 10 L

Koła i hamulce:
Ogumienie przednie: AT21 x 7 - 10
Ogumienie tylne: AT20 x 10 - 9
Hamulce przód: tarczowe
Hamulec tył: tarczowy

Inne:
Prędkość maksymalna: 60 km/h
Akumulator: 12V 9Ah

Model silnika: LC172MM
Marka silnika: Loncin
Pojemność: 249.cc
Moc maksymalna: 14.5 kW/8000 rpm
[b[Moment obrotowy:[/b] 19.3 Nm/7500 rpm
Stopień sprężania: 9:5:1
Średnica x skok tłoka: 70.0 x 64.8
Prawidłowy luz zaworowy (ssący/wydechowy): 0,05/0,07 mm
Prawidłowa kompresja: 11.0-14.0 (156.5-199 psi)
Typy gaźnika: PZ30, Mikuni VM26, MV30P
Prawidłowe typy świecy: NGK - DR7EA or DR8EA
C.D.N