Witam jestem tu nowy zaczynam przygodę z quadem posiadam quada Loncin desert storm 250 może mi ktoś powiedzieć jak to się sprawuje wiem że to chińczyka i nie jest to mega sprzęt ale ja nie mam zamiaru to katować normalna jazda w średnim terenie. Po rozgrzanie mam delikatny wyciek oleju przy korku co może być przyczyną? Ż góry dzięki za odp

Czterokołowiec Loncin Desert Storm 250cc model silnika: LC171FMM, zawsze kierując się tylko cytowanym modelem w razie <<W<< poszukujesz części zamiennych, duży ich wybór i dobra dostępczość na rynku.

Który korek masz namyśli, opisz dokładniej a najlepiej pokaż zdjęcie.

Ż korka od oleju tam on jest razem z miarką założyłem.wczoraj uszczelkę i zobaczymy ale od spodu też gdzieś trochę leci może trzeba uszczelnić. Powiesz mi coś więcej o tym silniku ?

Wystarczy tylko, kto smaruje ten jedzie, dosłownie i w przenośni. Z tego co piszesz i jak pytasz, nasuwa się jedna myśl, do wymiany trzy uszczelki silnika i o-ring, (9-11-12 i 15) szczegóły na zdjęciu.

Fabrycznie jest wyposażony w dwa wentylatory i to zdecydowanie wystarczy, szczegóły na kolejnym zdjęciu poniżej.

Widzenie znasz się na tym silniku powiedz mi mistrzu gdzie są te wentylatory bo u mnie nie widać czegoś takiego

-- dodano 14.09.2017 18:15 --

Wiedzę że znasz się na tym silniku

Jeżeli nie widzisz, to ktoś je wcześniej zdemontował, żeby je powtórnie zobaczyć należy kupić obydwa wentylatory oznaczone jako ( 8+8) do tego maskownicę (9), elektryk wszystko należycie zamontuje i podłączy, przy okazji wyjaśni dlaczego wentylatory muszą być zamontowane z przodu silnika.

Bo on chłodnicy nie ma więc te wentylatory chlodza przód silnika tak ? A powiedz czy to zrobić na osobnym włączniku??

O tym wiemy od początku, dodatkowo potwierdzają ten fakt obydwa załączone zdjęcia. Bardzo dobry pomysł !!