Wyczytałem w internecie że dymienie spowodowane jest takim i owakim i braniem oleju. Ale wszystko jest napisane że dymienie jest cały czas. A moja Honda dymi tylko jak jest odcinka albo trochę przed nią jak stoi to jest ok i tak do 3tyś obrotów. Mam się bać ? jak wiemy gady to nie sprzęty na niedzielną wycieczkę staruszka do sklepu .

Jak dymi na niebiesko to na pewno bierze olej. Jak bierze dużo to grozi to zatarciem silnika. Jak nadążasz z dolewkami to możesz spokojnie zaplanować sobie remont po sezonie, zrobienie góry silnika to nie aż taka tragedia, czasami wystarczy tylko wymiana pierścieni i można jeszcze parę tys. zrobić.

Jak zachowuje się podczas odpalania na zimnym silniku i temat brania oleju

Pali idealnie. Raz chciałem wyciągnąć [nie odpalać] szarpak przy -15 stopniach i odpalił. Zauważyłem że na filtrze jest dużo oleju olej ten jest transportowany rurką z silnika.

Zużyte pierścienie powodują przedmuchy do skrzyni korbowej. Stąd prawdopodobnie olej w obudowie filtra. Najlepiej zmierz kompresję to się okaże jaki jest stan góry silnika.