Mam pytanie , czy wysokość powinna być taka sam z przodu jak i z tyłu zmieniłem opony z tyłu do swojego g700 z 25x10 12 na 26x12 12 z przodu zostały jeszcze stare czy może coś uleć usterce z powodu różnicy??

Drugie pytanie: czy opony 26x12 12 i powiedzmy z przodu 26x8 12 lub 9 są dobrym wyborem do g700 nic nadmiernie nie będzie się zużywało ? i czy jest duża róznica w jeździe jest bardziej podatny na przechyły stabilny itp itd.. ?

opony powinny być takie same bo masz napęd 4x4 wiec lepiej je zdejmij lub załóż do przodu 26. Co do tych rozmiarów to ci nic nie powiem bo nie wiem jak g700 sobie radzi ale jeśli mogę coś doradzić to weź sobie zille 26 lub all track 25 w zależności jaką jazdę preferujesz te opony są lekkie i nie niszczą tak podzespołów w porównaniu do innych ciężkich opon.

Problem jest taki że one już są na quadzie kupiłem a potem pomyślałem wybór padł na Kenda Bear Claw K299 nie wiem czy lepiej nie będzie zamienić na to samo tylko w rozmiarze 25x12,50 -12 ?? chodzi mi o szerokość
Miałem wcześniej te opony na gadzie ale w standardowym rozmiarze .. a czy też może nie kombinować i wrócić jak było 25x10 12 i 25x8 12 ? jakieś opinie ?

Kupiłeś już opony czy masz dopiero zamiar, jeśli nie kupiłeś to bierz zilla 26'' z przodu są 9 a z tyłu 11 więc biedzie oki i waga jest mała co na pewno jest jej atutem ewentualnie kup all tracka i ciesz się prędkością to są dwie opony które się sprawdziły i nie ma co kombinować ,wszystko zależy od terenu w jakim latasz ja osobiście nie kupił bym Kenda Bear Claw K299 wolał bym już zilla 26'' lub 27''. Lepiej dołożyć i mieć coś porządnego niż później żałować. Jak to powiedział Rockefeller jesteśmy za biedni żeby tanio kupować ,, made in CHINA''

Niestety już kupione kendy na tyle założone 26x12 12 wygodniej będzie mi przód dokupić na kendach nie latało mi się źle waga hmm nie są chyba aż tak ciężki i w miare błocie i na szutrach dają radę da rade latać bokami ... co do all track długo rozważałem tą opcję ale podobno trochę błota i robią się slikami i ciężko radzą sobie w małym terenie .
Mój teren to jest trochę szutrów , stromych podjazdów , pola , łąki , przeprawy przez kanałki 30 35 % błota reszta szutry różnego rodzaju .

Dążę do tego aby g700 było jak najbardziej przyczepne latało po szutrach szybko i dawało sobie radę w niedużym błocie i nie ujmowało mocy

To ja bym stawiał na all track robią robotę, w błocie jak to w błocie trzeba szybo i przelecisz po nim co do wody to rzeczywiście są słabe bo jeśli podłoże jest z piachu to szybko się zapadają , ale jak się nauczysz na nich latać to cię nie zawiodą wszystko zależy od manetki gazu. Ale co by nie było idzie jesień i zima trzeba opony na błoto i śnieg . Ja osobiście zastanawiam się nad zilla 26'' lub 27'' będę miał letnie i zimowe all trac i zilla . Opon uniwersalnych nie kupisz bo nie ma czegoś do wszystkiego , jak to się mówi uniwersalne znaczy do du....y musisz mieć dwa komplety ja dopiero niedawno do tego doszedłem, też szukałem uniwersalnego rozwiązania ale tak się nie da.

Umówmy się, Big Horn i Alltrak to jest żadna opona do latania po błotach i wodzie, na tym po prostu się nie da tam jeździć. Wbrew pozorom, najbardziej uniwersalnymi oponami są opony błotne, dobre do podjazdów, dobre do bagien, radzą sobie na szutrówkach, tylko asfalt je strasznie zdziera, to jedyny minus.

Ale nikt tu nie mówi że all track jest do błota, tylko napisałem że jeśli już musisz przejechać to szybko

a co powiecie o cst abuzz ??

ale do czego ??? do jakiej jazdy ???

ja jestem zdania że przy oponach nie ma sensu oszczędzać
raz chciałem zaoszczędzić i wyszło mi to bokiem

maxxiss albo itp

re4lity
Kolego, ja mam meychemy 26 cali na feldze 12 cali i mają szerokość 9 przód i 11 tył.
Opony w quadzie z napędem 4x4 dajesz o takiej samej wysokości czyli np 26.
Tak jak pisze paulus71 jak chcesz BH to kup org a nie coś, co piesze "a la".
I zgadzam się całkowicie z śmieszko. opona błotna jest bardzo uniwersalna.

Cst abuzz do Grizzly 700 takze jestem na kupnie opon i nie mam zamiaru oszczedzac a co do jazdy to ogolnie las, laki, pola i troszke blota... Bardziej tereny twarde niz miekkie wiec czy jest sena kupowac zille ?

Twoja kasa, ale ja błotnej opony nie zamienie na nic innego. Meychema dokładnie.

Kolego chodzi Ci o opony ITP MEGA MAYHEM ?? i powiedz jaki rozmiar wybrać do seryjnej 700... fabryczny czy może jakieś większe ??

NIe wiem , czy czegoś nie dopisałem, ale chyba jest rozmiar i nazwa opony. Pozdrawiam i czytaj.