Witam, prosto z przywitalni jestem zmuszony skierować się na forum Linhai, w sprawie pomocy. Mianowicie jeżdzę quadem Linhai 520 V-Twin z 2008 roku i niestety doczekałem się pierwszej awarii, a moje forum na którym się udzielałem do tej pory, nie ma zbyt wielu użytkowników tej marki. Jakiś czas temu quad przestał pracować na wolnych obrotach i zaczął łapać "lewe powietrze". Po rozkręceniu, aż do gaźnika, okazało się, że popękany jest króciec ssący łączący cylindry z gaźnikiem (chyba jeszcze nie wiem jak tu dodawać zdjęcia, więc zainteresowanym prześlę na e-mail). Jakiekolwiek klejenie nie pomogło, bo paliwo zaraz rozpuściło spoinę i nadal dostawał zbyt ubogą mieszankę. Czy macie może pomysł, skąd dostać taką część? Lub może jest jakaś opcja na dorobienie? W serwisie powiedzieli, że nie mają takiej części, bo to mało popularny quad. Ze sprowadzeniem, też jest ponoć jakiś problem. Może, ktoś z Was ma opcję na sprowadzenie lub zna lepszy serwis niż ja odwiedziłem. Dodam tylko, że quad był sprowadzony z Belgii i o jakiejkolwiek gwarancji nie ma mowy. Pozdrawiam i w razie jakichkolwiek pytań związanych z Lihaiem 520, w miarę możliwości chętnie pomogę.

Awaryjnie kleiłem króćce na klej do szyb samochodowych, trzyma kilka tygodni, ważna jakość paliwa, bo to z rozpuszczalnikami działa zabójczo... Potem owinięcie taśmą samowulkanizującą i usztywnienie gaźnika. Silnik pomysłu Linhaia to połączenie dwóch cylindrów od starej 260tki na widlastym karterze.
Dzwoniłeś do Bydgoszczy?

Nie, nie dzwoniłem. Masz jakiś kontakt? Jeśli tak to poproszę.

czterokolowce.com.pl i poproś o rozmowę z Pawłem, dadzą ci komórkę do niego.