Witam, dla niektórych pewnie pytanie będzie wydawać się głupie, a mianowicie czy luz na wale napedowym na łaczeniu ze skrzynią jest normalny?? chodzi o wał napedowy na przód, na przekładni jest na sztywno zklinowany natomiast na skrzyni duzy luz, czy tam też nie powinno być nasadzone na sztywno i zklinowane?

chodzi ci o luz obrotowy czy wzdłóżny?

chodzi mi o luz wzdłóżny przede wszyskim, choć i obrotowy też jest wyczuwalny,

jeśli chodzi o wzdłóżny to tak ma być, wał nie może być zamocowany na sztywno, ponieważ podczas jazdy zmoenia się położenie silnika względem ramy i przednch kół, może nie są to jakieś znaczne przesunięcia, ale silnik jest przymocowany elastycznie.

Dziękuje za odp, można zamknąć temat.

z tą elastycznością to nie jest tak pięknie bo w tych chińczykach wszystko się trzęsie także śruby się same odkręcają

ale zwróć uwage na silnik nawet na wolnych obroach, ma inne wibracje niż reszta i bardziej się porusza, a biorąc pod uwagę ruchy zawieszenia, to jest połączenie elastyczne.

Odnośnie odkręcających się śrub, to wiesz, chińczyki male są, więc i słabe i skośne oki mają, więc mogą wszystkiego nie zauważyć